Ремонт квартир, офисов. Строительные услуги в г.Краснодаре
+7 (8612) 62-69-54
Обратите внимание

Студенты будут строить мост

23 Ноябрь 2014

1-8

О строительстве транспортного моста через пролив в последнее время идет много разговоров. Теперь, по сообщению Федерального дорожного агентства, к его возведению собираются привлекать студентов, будущая профессия которых связана со строительством.

По словам руководителя Росавтодора, пока еще точно нельзя сказать будет ли это полноценная оплачиваемая занятость либо проходить в рамках студенческой практики. Как бы там ни было, высококвалифицированная работа практикантам не достанется, этим будут заниматься исключительно профессионалы. Студенты-строители, скорее всего, будут задействованы в инженерно-монтажных работах. Но, при высоких показателях и отличном уровне знаний, они могут быть привлечены и к выполнению более серьезных поручений.

Как заметил начальник Федерального дорожного агентства, участие в строительстве моста в Крыму будет большим плюсом в дальнейшей строительной карьере. В портфолио будет почетная запись, говорящая о том, что человек трудился над возведением крымского моста. Да и на следующих этапах своей карьеры, можно будет гордиться тем, что еще в студенческие годы работал на таком грандиозном объекте.

На данный момент в агентстве еще не определились с тем, откуда будут брать студентов. Возможно, что одним из таких ВУЗов станет Автомобильно-дорожный технический государственный университет в Москве. Одно известно точно, что над строительством транспортного дорожного соединения через Керченский пролив будут работать студенты из строительных учебных заведений Крыма.

Общая длина крымского моста должна составить девятнадцать километров, поэтому проект обещает быть очень масштабным. Его строительство планируют закончить за четыре-пять лет. Стоимость работ оценивается более чем в двести двадцать миллионов рублей.

Однако, крымские чиновники заявили, что сумма, которую рассчитывают потратить на возведение моста через Керченский пролив, слишком высока. По их мнению, ее можно значительно уменьшить, если отказаться от дороги над водой и проложить тоннель. Стоимость такого проекта оценивается примерно в семьдесят миллионов рублей. Возможно, что этот вариант будет более удобным, так как из-за погодных условий минимум месяц в году мост работать не сможет. В первую очередь это может произойти по причине сильных штормов, которые нередки в Керченском проливе. Также сложные погодные условия в зимнее время могут привести к тому, что дорога будет покрываться льдом!